Pada petang 5 April, BYD mendedahkan laporan pengeluaran dan jualan Mac 2022. Pada Mac tahun ini, pengeluaran dan jualan kenderaan tenaga baharu syarikat kedua-duanya melebihi 100,000 unit, menetapkan rekod jualan bulanan baharu bagi kenderaan tenaga baharu domestik.
Perlu diingat bahawa pada 3 April, BYD mengumumkan bahawa mengikut keperluan pembangunan strategik syarikat, syarikat itu akan menghentikan pengeluaran kenderaan bahan api mulai Mac tahun ini. Pada masa hadapan, dalam sektor automotif, syarikat akan memberi tumpuan kepada pembangunan kenderaan hibrid elektrik dan plug-in tulen. Ini juga menandakan bahawa BYD telah menjadi syarikat kereta pertama di dunia yang mengumumkan pemberhentian pengeluaran kenderaan bahan api.
Data pengeluaran dan jualan Mac BYD juga menunjukkan sepenuhnya pencapaian dan keazaman syarikat untuk menerima tenaga baharu sepenuhnya. Pada suku pertama tahun ini, pengeluaran terkumpul kenderaan tenaga baharu BYD mencapai 287,500 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 416.96%; jumlah jualan terkumpul mencapai 286,300 unit, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 422.97%. Antaranya, syarikat itu menjual sejumlah 104,300 kenderaan penumpang tenaga baharu pada Mac, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 346% dan peningkatan bulan ke bulan sebanyak 19.28%. Pada masa yang sama, pengeluaran dan jualan kenderaan bahan api syarikat adalah "0". Bagaimanapun, syarikat itu juga menyatakan bahawa ia akan terus menyediakan perkhidmatan komprehensif dan jaminan selepas jualan untuk pelanggan kenderaan bahan api sedia ada, serta pembekalan alat ganti sepanjang kitaran hayat bagi memastikan perjalanan tanpa kebimbangan.
Dari segi model, pacuan dua roda elektrik + hibrid tulen mempunyai trend pertumbuhan yang jelas, membentuk penggantian dipercepatkan untuk kenderaan bahan api. Pada suku pertama tahun ini, jualan BYD bagi kenderaan penumpang hibrid elektrik dan plug-in hibrid masing-masing ialah 143,000 dan 142,000, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 271.1% dan 857.4%, dan peningkatan bulan ke bulan sebanyak 5.6 % dan 11.2%.
Menurut maklumat awam, BYD telah menduduki tempat pertama dalam jualan kenderaan tenaga baharu China selama 9 tahun berturut-turut. Pada 2021, BYD akan menjual 593,000 kenderaan penumpang tenaga baharu, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 2.3 kali, termasuk 320,000 kenderaan penumpang elektrik tulen dan 273,000 kenderaan penumpang hibrid plug-in, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 1.4 kali dan 4.7 kali. Sehingga Februari tahun ini, bahagian pasaran syarikat bagi kenderaan penumpang elektrik tulen dan kenderaan penumpang hibrid plug-in masing-masing setinggi 18% dan 59%, dan kedudukan utama syarikat dalam industri adalah stabil.
Dalam laporan penyelidikan terkini, beberapa syarikat sekuriti percaya bahawa transformasi menyeluruh tenaga baharu adalah satu-satunya cara untuk syarikat itu menyahkarbon secara mendalam. Syarikat itu mempunyai strategi yang jelas untuk membangunkan kedua-dua elektrik hibrid dan tulen. Platform DMi dan platform E3.0 berdasarkan bateri bilah terus melancarkan produk cemerlang. Pesanan di tangan sudah penuh. Difahamkan bahawa antara model yang dijual oleh syarikat itu, BYD Han adalah yang paling popular, dan jumlah jualan bulanan dijangka mencecah 30,000 selepas berkat DM; model elektrik tulen Yuan PLUS dan Dolphin kekurangan bekalan. Pada tahun 2022, syarikat itu akan melancarkan model siri dinasti Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p dan model yang diubah suai, model siri marin seperti anjing laut, singa laut dan burung camar, dan model siri kapal perang kapal pemusnah, kapal penjelajah dan pendaratan , serta jenama Denza dan model jenama mewah, dsb. Matriks model kaya akan membantu syarikat mencapai sasaran jualan tahunan sebanyak 2 juta kenderaan.
Dengan semakin banyak pengeluar kereta utama yang berubah menjadi sumber tenaga baharu, dan mengambil kira kelebihan tiada percikan, kecekapan tinggi dan jangka hayat yang panjang, semakin banyak bahagian auto mula menggunakan motor tanpa berus. Kebanyakan blower automotif, pam air, pam bahan api, kipas penyejuk bateri, kipas tempat duduk dan komponen penting lain dalam pasaran menggunakan motor tanpa berus. Walau bagaimanapun, disebabkan ambang teknikal yang tinggi, tidak banyak syarikat teknologi yang mampu membangun dan mengeluarkan pengawal motor tanpa berus di China hari ini. Sebagai "Perusahaan Terkemuka China dalam Industri Bahagian Enjin Pembakaran Dalaman" dengan 169 produk berteknologi tinggi dan 326 paten nasional, salah satu daripada 100 perusahaan inovatif teratas di Wilayah Jiangsu, dan peneraju dunia dalam bahagian auto, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. bergantung pada pasukan saintifik dan teknologi yang kukuh dan Sistem barisan pengeluaran yang matang, dengan konsep pengurusan kualiti menyeluruh dan matlamat kecacatan kualiti sifar, menyokong R&D yang cekap dan pengeluaran besar-besaran pengawal motor tanpa berus dengan teknologi canggih dan kapasiti pengeluaran.
Jika anda mempunyai keperluan untuk pengawal motor tanpa berus, atau ingin mengetahui lebih lanjut tentang pengawal motor tanpa berus, sila hantar e-mel ke[e-mel dilindungi]
Jiangsu Yunyi tidak sabar-sabar untuk bekerjasama dengan anda.
Masa siaran: Apr-06-2022